Luis E. Marchán- LA PRENSA de Lara.- Tras el anuncio hecho por el Ejecutivo nacional sobre el fortalecimiento de la producción de cauchos en el país, en las calles barquisimetanas se ha visto cómo han aumentado las ventas de neumáticos, en competencia con los establecimientos establecidos de este ramo.
Según Gabriel García, comerciante de cauchos, la llegada de estos insumos automotrices está representado por las marca Pneus de Venezuela (antiguo Pirelli); Firestone y Good Year Black Eagle, compitiendo con las de fabricación china, la cual acapara el mercado venezolano hace más de una década.
La escasez de este rubro durante el año 2016 parece mermar con la puesta en venta de cauchos, abasteciendo a los conductores cuyos vehículos llevan rines 13, 14, 16 y 17, pero la dolarización ha disparado sus precios que se necesitan 6 salarios mínimos para poder adquirir una chiva para rin 13; mientras que el mismo caucho nuevo en el mercado formal se requiere 15 salarios dependiendo de la marca nacional o importado. Para el rin 16 y 17, estos se hallan entre 70 a 150 dólares en adelante en el mercado local.
La mayoría de los fabricantes en el país buscan la materia prima e insumos en Colombia, lo que genera el incremento del valor final perjudicando a los compradores. De acuerdo a los registros de fabricantes como la Andino Pneus de Venezuela, importa desde Colombia materia prima para fabricar sus cauchos, según reveló el secretario general del sindicato, Luis Álvarez, colocando en el mercado nacional durante el segundo trimestre de este año alrededor de 13 mil neumáticos, reduciendo para ese entonces el 4% de su producción, estadística en que aparecen los comerciantes quienes han adquirido estos cauchos para la venta.
Los choferes para mantener en buenas condiciones un caucho deben saber que deben rotarlo cada 10 mil kilómetros para que duren más.