Tras haber pasado unas semanas de implementar el plan piloto de la ciclovía en el bulevard de la avenida 20, entre las calles 25 y 26, ciudadanos que circulan en bicicleta no hacen uso del canal exclusivo que se adaptó para ellos en esta arteria vial.
Algunos de los consultados por LA PRENSA dijeron desconocer la adecuación de ese espacio para su circulación y otros expresaron que se les dificulta cruzar hacia la carrera 21 porque deben atravesar el ancho de la avenida frente a los carros que van por los demás canales, sin que exista un semáforo que les dé el paso exclusivo. Se exponen a ser atropellados.
¿Ciclovía sin ciclistas? El plan piloto de la avenida 20 enfrenta desconocimiento
Simón Colina, quien se desplazaba por la avenida 20 en su bicicleta, explicó que por lo general cuando circula por allí lo hace por cualquier lado y hasta ahora nadie le ha indicado que existe un canal de circulación.
«Estoy desinformado porque si bien pude ver, no hay una señal que indique el camino a transitar, cuando uno va a mitad de calle es que se ve algunas cosas que hacen alusión a eso, creo que falta señalización», dijo Colina.
Nelson Torcate, antiguo director de la AMTT, manifestó que es necesario crear una cultura en el colectivo larense y así lograr un reordenamiento vial, dando espacio para todos los que transitan el centro de la ciudad de Barquisimeto.
Omar Pérez, directivo de Bike Na’Guara Club, sostuvo que pese a lo recién del plan piloto, desean que sea acogido por aquellos cuyo medio de transporte es la bicicleta y añadió que esperan añadan unas cuadras más en esta avenida del centro y comenzar a trabajar para aplicarlo en otras zonas.