La normalización del traslado de niños en moto por falta de transporte público está provocando un aumento alarmante de accidentes y lesiones graves en Barquisimeto, desafiando las leyes de tránsito y la seguridad vial.
Esta nueva medida se adapta para proteger a niños, pues el 12% de los accidentes en motos que se registran en el país involucra a menores de edad, según contabilizó el OSV.
El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) prohibió el traslado de menores de 10 años en motocicletas como parte de nuevas medidas para reducir los accidentes de tránsito.
Entre Barquisimeto y Cabudare podrían estar circulando alrededor de 25 mil motos, generando un caos vial marcado por infracciones, accidentes y proliferación de mototaxistas, afectando el tránsito en horas "pico" en la mañana y la tarde.
La creciente incidencia de accidentes de motocicleta ha generado una profunda preocupación entre los expertos en seguridad vial, quienes advierten que los niños y adolescentes son la población más susceptible a estos siniestros.
De las líneas de producción de Empire Keeway (EK), siguen saliendo nuevos modelos y, ahora, traen la Outlook 300XL, otra scooter de la familia Outlook, pero Xtra Large, con su motor 300 c. c. refrigerado por líquido, transmisión automática, pantalla TFT (Thin Film Transistor) de cristal líquido a color con Bluetooth, y sensores TPMS (Tire Pressure Monitoring System) para monitorear la presión de aire en los cauchos.
La inseguridad sigue latente en Barquisimeto. En lo que va de año, al menos 9 motos han sido reportadas como robadas y otras hurtadas en las parroquias Unión y Ana Soto del municipio Iribarren, según reportes policiales y testimonios de afectados. La creciente incidencia delictiva mantiene en alerta a los habitantes de estos sectores, quienes denuncian la falta de patrullaje.