- El sector de transporte pesado califica de «golpe al bolsillo» las nuevas tarifas de los peajes vigentes desde agosto.
- Los transportistas denuncian que pagan múltiples montos por trayecto mientras enfrentan carreteras deterioradas y falta de auxilio vial.
La molestia y el asombro se reflejan en los rostros de los conductores de carga pesada ante el ajuste de los peajes, vigente desde el 1 de agosto. Aseguran que representa un «golpe al bolsillo» que no se traduce en mantenimiento vial ni en seguridad para sus largos trayectos por el país. Los testimonios coinciden en el descontento de tener que pagar estas tarifas más de diez veces en un solo viaje, mientras empeora el deterioro de las carreteras principales, persiste la falta de iluminación y carecen de un servicio de auxilio vial.
Darvins Tucupido, quien viajó desde Ocumare del Tuy (estado Miranda) hasta Lara, lamentó los frecuentes aumentos en las tarifas de los peajes este año. Hizo referencia al incremento del 10 de abril, cuando los montos pasaron a ubicarse entre 180 y 3.470 bolívares, y al del 26 de mayo, que los fijó entre 210 y 3.640 bolívares. Según el Ministerio del Poder Popular para el Transporte, estas recaudaciones están destinadas a mejorar las condiciones de autopistas y carreteras.
El mes de agosto arrancó con un incremento en las tarifas del peaje: los vehículos livianos pasaron a pagar desde 250 bolívares, mientras que el transporte de carga pesada cancela desde 2.200 bolívares (camiones tipo 350) hasta 4.100 bolívares en el caso de los camiones de seis ejes.
«Es injusto, porque el deterioro de la vía se aprecia incluso antes de llegar al peaje. Queremos apoyo tanto del gremio de transportistas de carga pesada como de los entes gubernamentales», exigió Tucupido, quien advirtió que un viaje de ida y vuelta puede superar los 22.000 bolívares solo en peajes.
Transportistas ven reducidos sus ingresos
Esta situación limita sus ingresos al reducir los viajes a apenas dos por semana. «Así como nos exigen, deben atender nuestras necesidades: mejores condiciones y seguridad», afirmó. Asimismo, explicó que varios tramos de la autopista entre Yaracuy y Carabobo dañan el tren delantero de los vehículos y que, durante la noche, se exponen al peligro por no poder detenerse a descansar por temor a ser robados.
Las vías no sirven. No hay seguridad, ni siquiera tenemos grúas para auxiliarnos y falta vigilancia», se quejó Juan Sequera, un conductor que viaja con frecuencia hacia Barquisimeto, Maracaibo y distintas ciudades del oriente del país. Sequera considera que no cuentan con ningún beneficio y terminan exponiendo sus vidas, como ocurre en varios tramos de la avenida Circunvalación Norte de Barquisimeto, donde les lanzan piedras para someterlos y robarlos
César Zambrano lamentó que a los comerciante se les incrementa el valor de los fletes y eso puede repercutir en el costo de la mercancía.
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