La escalada militar entre Estados Unidos, Israel e Irán ha provocado una reacción inmediata en los mercados energéticos. Este domingo, el precio del barril de petróleo crudo Brent registró un incremento del 10%, situándose en 80 dólares en operaciones extrabursátiles, según reportes de operadores a Reuters.
Analistas de firmas como ICIS, RBC y Barclays coinciden en que los valores podrían alcanzar o superar los 100 dólares por barril en la apertura de los mercados formales este lunes.
El factor determinante en esta subida no es solo el enfrentamiento armado, sino la vulnerabilidad del Estrecho de Ormuz. Esta vía marítima es crítica para la economía global, ya que por ella se transporta más del 20% del petróleo mundial.
Ante las advertencias de Teherán y el riesgo de ataques, las principales compañías navieras y propietarios de buques petroleros ya han comenzado a suspender el envío de crudo, combustible y gas natural licuado (GNL) a través de este paso.
El riesgo de un bloqueo físico y logístico
Para especialistas del sector, como el exsecretario de Energía argentino Emilio Apud, el impacto se divide en dos fases: la especulación inicial por cobertura de riesgo y el impacto real de un posible bloqueo físico. Apud advierte que el estrecho cuenta con canales de navegación estrechos de apenas tres kilómetros; el hundimiento de una sola embarcación en estas rutas generaría una crisis de suministro sin precedentes.
De concretarse un cierre prolongado, las alternativas de transporte mediante oleoductos en Arabia Saudita y Abu Dabi resultarían insuficientes. Jorge León, economista de Rystad, estima que el impacto neto sería una pérdida de entre 8 y 10 millones de barriles diarios. Los buques se verían obligados a rodear el continente para acceder al Canal de Suez, lo que añadiría al menos 15 días de viaje y un aumento drástico en los costos operativos y de seguros.
Posicionamiento de la Organización de Países Exportadores de Petróleo
En una reunión de emergencia llevada a cabo este domingo, el grupo de productores OPEP+ acordó un incremento modesto en la producción de 206.000 barriles diarios a partir de abril. Sin embargo, esta cifra representa menos del 0,2% de la demanda mundial, lo que se considera insuficiente para compensar una eventual salida de Irán o un bloqueo en el Golfo Pérsico. Gobiernos y refinerías, particularmente en Asia, han comenzado a auditar sus reservas estratégicas ante la incertidumbre.
En el plano regional, la subida de precios previa al conflicto ya había mejorado las previsiones de la balanza comercial energética de países exportadores. No obstante, si la tendencia alcista persiste hacia los 100 dólares, el superávit energético podría incrementarse en 1.300 millones de dólares adicionales para finales de 2026, aunque a costa de una volatilidad extrema en los precios internacionales de los combustibles.