William Croes | LA PRENSA.- La construcción del puente La Ruezga es la pieza que le falta al estado Lara para culminar con el Plan de Rehabilitación Ferroviario que comunicará a todo el Centro Occidente con la zona costera de Puerto Cabello. Alimentos y desarrollo económico es lo que promete el Gobierno nacional cuando se pongan en marcha los trenes.
Carmen Meléndez, ministra de Despacho y “madrina” de Lara, encabezó la inspección en el sector La Rinconada 1, lugar donde empalmará la vía férrea con el puente ubicado en la parroquia Unión. El Gobierno nacional invertirá más de 800 millones de bolívares en la construcción de la estructura que estará bordeada por comunidades de las zonas populares y que se promete serán rehabilitadas, tal cual lo indica el plan.
Meléndez estima que en estos dos meses y medio que restan para culminar el 2016 se concluya el puente o se avance en más de un 80 %. Sumado a esto, se espera que se afinen los últimos detalles del tramo Chivacoa – Puerto Cabello para echar a andar el plan ferroviario que tendrá dos funciones: porque se empleará para el transporte de productos y para el turismo.
“Lara contará con dos puertos secos, uno será en Cabudare y otro en la zona del IFE”, resalta Meléndez, quien detalla que la entidad por su posición geográfica es un punto perfecto para la recepción de alimentos importados y materia prima que llegan a Puerto Cabello.
El puerto seco del municipio Palavecino estará por la zona del Palaciero, mientras que el que estará ubicado en Barquisimeto se ubicará en las instalaciones del Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) el cual tendrá una capacidad instalada superior a los dos mil contenedores, ambos pudieran estar listos y acondicionados para diciembre.
Luis Reyes Reyes, presidente de Corpolara, señala que establecer dos puertos secos en Lara tendrá una connotación positiva en varios aspectos. Habrá mayor abastecimiento porque arribarán mayor cantidad de productos importados sin esperar la nacionalización, porque dicho trámite se realizará aquí. Además de que aumentarán en manera considerable los empleos en la actividad fiscal y portuaria.
El puerto seco ubicado en el municipio Palavecino tendrá como función la distribución y recepción de productos entre el eje Puerto Cabello y la región andina. Mientras que el otro eje Barquisimeto – Puerto Cabello tendrá un plus como lo es el turismo para que todas las personas disfruten de la zona costera.
“Dentro de un año será un polo de desarrollo en lo económico y social porque el comandante Hugo Chávez nos llamó a cumplir planes de desarrollo endógeno a lo largo y ancho de las comunidades por donde atraviesa la vía del ferrocarril”, expresa Reyes, quien desde Corpolara se encargará de ejecutar las obras que faltan para que se reactive el plan.