viernes, 22 noviembre 2024
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Rapiditos piratas generan terror

William Croes | LA PRENSA.- La inconsistencia en la prestación del servicio de transporte público lleva a la gente a tomar atajos que a la postre traen con­secuencias negativas. Trabajadores de la Zona Industrial 1 están azota­dos con los robos dentro de los vehículos de cinco puestos y piden a las au­toridades alcabalas móvi­les por diferentes tramos de la ciudad.

Según los testimonios de las víctimas, la mayor parte de los robos ocu­rren dentro de unidades que no pertenecen a nin­guna organización regis­trada en la Autoridad Municipal de Transporte y Tránsito (AMTT). Estos vehículos que operan al margen de la ley munici­pal, son conocidos como “piratas”, y en ellos se presume que hay choferes que actúan en com­plicidad con bandas de­lictivas de la zona.

El personal de seguri­dad de varias empresas de la Zona Industrial 1 está alerta ante las recu­rrentes denuncias de tra­bajadores que son atraca­dos cuando se suben a “rapiditos” para ir a sus hogares a partir de las 5:00 de la tarde. El último reporte de robo fue la se­mana pasada, cuando dos personas fueron atra­cadas en un vehículo Ma­libú color azul eléctrico que recogió a las víctimas en la carrera 5 con calle 30.

Cuenta el oficial de se­guridad, quien prefirió mantener su nombre ba­jo anonimato, que los empleados, un chico y una chica, se subieron al vehículo en el que estaba el conductor y un joven en la parte de adelante. En la esquina del banco Provincial, de la Zona In­dustrial 1, se subió otro tipo en la parte trasera que, sin mediar mucha palabra, sacó una pistola del bolso, le quitó el se­guro y anunció a los pa­sajeros que se mantuvie­ran quietos que era un atraco.

El joven que estaba ade­lante, al lado del conduc­tor, también era choro y desenfundó otra arma de fuego. En menos de dos minutos y al calor de las amenazas de muerte a los trabajadores les quita­ron celular, joyas, billete­ra y cartera. La unidad se detuvo en la carrera 4 a la altura de la sede de Me­trobús Lara, y se bajaron los choros que no le hi­cieron nada al conductor que en todo momento se mantuvo inerte.

Situaciones como estas pasan diariamente en la Zona Industrial 1. Es una zona en la cual hay mu­cha demanda de trans­porte público, es sola y tiene muchos recovecos por donde pueden ma­niobrar y mantenerse de­sapercibidos del poco pa­trullaje de cuerpos poli­ciales.

“La probabilidad de ser atracado en un vehículo pirata es mayor, por eso aconsejo a los usuarios que usen sólo unidades que están debidamente registradas ante la AMTT”, expresa Ilic Gó­mez, presidente de Sin­trapel, organización que aglutina a más de la mi­tad de las líneas de rapi­ditos que circulan en los diferentes municipios de la entidad.

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