Ana Uzcátegui | LA PRENSA de Lara.- Los pobres ya no tienen opción de utilizar el transporte público en Barquisimeto, considerado el más caro del país, al menos así lo cree José Martínez, obrero, quien desde inicio de año ha decidido caminar desde el sector El Roble al sur de Barquisimeto, hasta el Este por los lados del centro comercial Las Trinitarias, donde labora en el área de mantenimiento, porque de agarrar dos autobuses diarios gastaría quincenalmente 40 mil bolívares, lo que devenga en un mes de trabajo.
«Con un sueldo mínimo no hay opción a nada, ni siquiera a subirse al transporte público, porque ya están cobrando dos mil bolívares en el día y más de dos mil 500 después de las seis de la tarde», comentó Martínez, quien por el trajín de caminar 80 minutos diarios de su hogar al trabajo y viceversa, ya ha perdido 20 kilos de peso en los últimos ocho meses.
Mientras en ciudades como Barinas, Valera, Maracay, los transportistas comenzaron a cobrar 800 bolívares a partir de ayer el pasaje corto, incrementando al 100% su valor, y en Caracas, San Felipe, Valencia y Portuguesa los usuarios deben pagar mil bolívares, pues en Lara ya le exigen a cada usuario entre mil 500 y dos mil bolívares por rutas menores a 10 kilómetros.
«Esos montos se quedan rezagados ante la subida del dólar paralelo, porque todos los repuestos están en dólar negro. Cada caucho cuesta 250 dólares y se cambian cada cinco meses, cada litro de aceite cuesta 100 mil bolívares y una batería sobrepasa el millón 500 mil bolívares», justifica Geovanny Peroza, presidente del Sindicato Automotor en Lara. Los precios que han fijado los transportistas son sin llegar a un acuerdo con la Alcaldía de Iribarren a través de la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito Terrestre (AMTT).
Afirmó que han debatido llevar el pasaje a 3000 mil bolívares y considera que este se debería incrementar cada 15 días. Indicó que los trabajadores del volante son sometidos a fiscalizaciones constantes y que pagan multas en petros. «Eso contribuye al encarecimiento del servicio, cuando un transportista debe pagar más de cuatro petros en multas, que es equivalente a más de 300 mil bolívares», afirmó que por la distancias, en el estado las rutas son más largas que en ciudades como Caracas.