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lunes, 2 noviembre 2026
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Peajes en Venezuela aumentan nuevamente sus tarifas

Conductores han manifestado que estos recurrentes ajustes de precios representa un «golpe al bolsillo» que no se traduce en mantenimiento ni en seguridad vial.

  • El último aumento en los costos de peajes se registró el pasado 21 de septiembre, hace 6 semanas.
  • Transportistas y conductores particulares han manifestado su rechazo ante lo que consideran un ajuste recurrente que encarece los fletes y los gastos de viaje.

El Ministerio de Transporte anunció un nuevo ajuste para las tarifas de los peajes en el país que entró en vigencia a partir de este domingo, 1 de noviembre.

Según el anuncio publicado tanto en sus redes sociales como en las carteleras informativas de las taquillas de cobro, los vehículos livianos y microbuses pagarán ahora 400 bolívares, mientras que el costo para los buses de pasajeros será de 450 bolívares.

Los camiones de carga liviana pagarán un monto de 4.500 bolívares y los camiones de carga pesada de 2 ejes tendrán que cancelar la cantidad de 5.500 bolívares.

Para los camiones de carga pesada de tres ejes el monto quedó ubicado en 6.000 bolívares y para los de cuatro ejes será de 6.500 bolívares y los de seis ejes deberán pagar 8.000 bolívares en caso de que no transporten chatarra.

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Los camiones de cinco ejes que transporten chatarra deberán pagar 16.900 bolívares y los de seis ejes con cargamento de chatarra 20.700 bolívares.

Nuevos costos en peajes

  • Vehículos livianos: Bs. 400
  • Busetas: Bs. 400
  • Buses: Bs. 450
  • Camión liviano: Bs. 4.500
  • Dos ejes: Bs. 5.500
  • Tres ejes: Bs. 6.000
  • Cuatro ejes: Bs. 6.500
  • Cinco ejes: Bs. 7.000
  • Seis ejes o más: Bs. 8.000

Último aumento de peajes fue en septiembre

El último aumento en los costos de peajes se registró el pasado 21 de septiembre, hace 6 semanas.

En entrevistas concedidas a La Prensa, Diario de Lara, conductores han manifestado que estos recurrentes ajustes de precios representa un «golpe al bolsillo» que no se traduce en mantenimiento vial ni en seguridad para sus largos trayectos por el país.

Los testimonios coincidían en el descontento de tener que pagar estas tarifas más de diez veces en un solo viaje, mientras empeora el deterioro de las carreteras principales, persiste la falta de iluminación y carecen de un servicio de auxilio vial.


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