- El colapso de la carretera en el municipio Morán impide el traslado de hortalizas y miles de quintales de café, afectando a unos 300 agricultores y sus cosechas.
- Pese a las inspecciones oficiales y al esfuerzo de la comunidad, los productores solicitan el envío urgente de maquinaria para reparar el alcantarillado.
Unos 300 productores de Humocaro Alto y Guaitó, en el municipio Morán, están a punto de perder sus cosechas de café y hortalizas debido al deterioro que presenta la vía principal, que conecta a ambos pueblos con la carretera nacional transandina, lo que impide que puedan sacar su producción al mercado. Así lo informó Víctor Canelón, caficultor y productor de hortalizas de la zona.
Precisa que esta situación ya la vivieron hace siete años, cuando la vía sufrió un colapso total durante el tiempo de lluvia por la saturación de tres alcantarillas, lo que inundó el tramo a un nivel que no permitía el paso de ningún vehículo y generó pérdidas significativas para los agricultores y caficultores de ambos pueblos.
Las pérdidas económicas varían según el tamaño del productor. Un productor pequeño puede perder entre 1000 y 2000 dólares, mientras que un productor grande puede registrar pérdidas entre los 30.000 y 40.000 dólares.
Hace siete años Canelón perdió un total de 9.000 plantas de tomate. «No recuerdo cuánta pérdida de dinero tuve, pero sí fue un golpe muy duro, sobre todo para reponerme y volver a producir. Nos preocupa que esto se repita», expresó.
Según datos de Banca y Negocios, se estima que estén en riesgo entre 12.000 y 15.000 quintales de café producidos en Humocaro Alto, Guaitó y La Candelaria, que no podrán ser distribuidos ni comercializados ante la imposibilidad del tránsito vehicular por esta zona.
En el caso de Humocaro Alto, hasta un 90% de la producción agraria está enfocada en la siembra de café, por lo que las familias de la localidad dependen económicamente de esta cosecha.

Productores solventan para no perder sus cosechas
Cuando la vía se vuelve intransitable, principalmente por las fuertes lluvias y desborde de ríos, los productores tienen que buscar alternativas para sacar la mayor parte de las cosechas. Víctor Canelón, cuenta que una de las alternativas es pagar a personas para que, en hombros, puedan movilizar los sacos o cestas de producción hasta una zona donde pueden llegar vehículos de carga.
Aunque no precisa cifra, dice que este trabajo deben pagarlo en precios elevados que varía dependiendo del peso de los sacos. Los productores entienden lo costoso que puede llegar a ser ya que implica un mayor esfuerzo físico que pone en riesgo la salud de los trabajadores.
Según explica el caficultor, el problema de la vía, dependiendo de la temporada, puede llegar a extenderse hasta 36 kilómetros, algo que influye negativamente, ya que algunos rubros se pueden ir deteriorando con mayor rapidez al no cumplir con los estándares de traslados.
«En ocasiones cuando llegan al lugar de encuentro con los vehículos la cosecha ya está comenzando a dañarse, entonces hay que botarla o regalarla en la mayoría de las ocasiones», dice.
Graciela Gutiérrez, otra de las afectadas, explica que los productores y la comunidad han intentado solucionar el problema de la vía por sus propios medios, usando sus vehículos y pagando horas de maquinaria privada para poder hacerle mantenimiento a la vía, sin embargo la situación es tan grave que ellos sin ayuda gubernamental no pueden solucionarlo.
«Hemos hecho de todo, hemos sacado los tractores, hemos pagado maquinaria y nos hemos puesto nosotros mismos arreglar hasta donde podemos, pero nosotros no podemos poner el alcantarillado eso es responsabilidad del estado», dice.
El alquiler de las máquinas tiene un precio aproximado de 100 dólares por hora, en ocasiones anteriores han pagado entre $60 y $70 por hora.

A las autoridades
Víctor Canelón, asegura que el alcalde del municipio Rafael Anzola y representantes de INVILARA se han acercado a la zona afectada, pero solo realizan inspecciones.
Jesús Colmenares, productor afectado, explica que se han reunido cinco comunas de las zonas para exigir apoyo de la gobernación. «El gobernador dice que se están haciendo los arreglos allá, pero no se están haciendo realmente, o al menos no están haciendo lo que se debe, nosotros solo exigimos la maquinaria y nosotros ponemos la mano de obra», dijo.
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