viernes, 22 noviembre 2024
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Avenida Florencio Jiménez permanece a oscuras

Luis González | LA PRENSA.- La densa oscuridad que inva­de la avenida Florencio Jimé­nez en horas nocturnas, la falta del rayado y el exceso de velocidad de los vehículos que por ahí circulan han cobrado la vi­da de al menos 2 personas en lo que va de año.

Pasar la avenida en la noche es una locura, uno se guía de las luces de los faros de los ca­rros para pasar pero aún así no es seguro porque algunos van sin luces y se llevan a uno por delante, el que no pega una ca­rrera no se salva”, relata Ale­xander Carreño, quien trabaja en una empresa a la altura de El Tostao y es testigo de los ac­cidentes que allí se registran. Al menos 8 han habido en el año según cifras que manejan el Cuerpo de Bomberos de Iri­barren.

La oscuridad se presta para muchas cosas expresan quie­nes a diario hacen uso de la ar­teria vial. Aseguran que si se salvan de un accidente no los pela la delincuencia que tam­bién está ruda por la zona.

Quienes hacen vida comer­cial en las adyacencias de la Florencio expresan que a dia­rio ocurre algún hecho, atrope­llas, ocurren choques o roban a alguien. A pesar de ser una vía tan transitada poca la presen­cia policial que por allí se ob­serva.

El que allí se encuentren más de seis paradas de Transbarca y una infinidad del transporte público, es deficiente el alum­brado. Los transportistas ase­guran que automáticamente se detienen en las paradas porque saben que la gente los espera pero a la distancia lo que se ob­serva es lo oscuro de la noche.

“Es muy frustrante ver a ma­dres con un niños de cada tra­mo de la vía corriendo para cruzar la avenida, de lejos da la impresión que le van a des­prender los brazos de los in­fantes pero es más grande el temor de ser atropellados”, de­nuncia María Acosta, una ven­dedora informal de la zona.

Entre las 7 y las 10 de la noche son las horas en las cuales se registran mayor número de personas arrolladas porque la zona queda en repleta oscura­na desde las adyacencias del centro comercial Metrópolis hasta que se pierde la visión por los lados de la vía a Quíbor.

Quienes frecuentan los pues­tos de comida rápida ubicados en la avenida aseguran que ni comer tranquilos pueden por­que mantienen su atención puesta entre la comida y la ave­nida debido a que temen ser víctima de algún vehículo que no los vea y se los lleve por de­lante. “Casi derramo la bebida de un cliente por el susto que pasamos cuando escuchamos el frenazo de un vehículos y se­gundos después escuchamos un golpe y al acercarnos nos percatamos de que se trataba de una persona arrollada”.

Comerciantes aseguran que han presenciado muchos acci­dentes, unos con sólo pérdidas materiales, otros con heridos y los más lamentables, con falle­cidos. La mayoría de colisiones entre vehículos y autobuses de Transbarca ocurren porque se­gún denuncian, no respetan las leyes de tránsito y no miran a los lados cuando van a cruzar o cambiarse del canal de la vía.

“Ellos no respetan a nadie y no se detienen cuando ven per­sonas cruzando la calle, muy pocos respetan los semáforos”, reclama Adela Ramos, comer­ciante de la zona. Habitantes piden a Corpoe­lec que sustituya las bombillas para recuperar el alumbrado de la zona y hacen el llamado al gobernador Henri Falcón para que construya pasarelas y de esta manera disminuir el índi­ce de arrollados.

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