Redacción | LA PRENSA de Lara.-& ;En Lara se ratifica& ;que la frase «Informar es un delito«,& ;y eso se ve reflejado en la discrecionalidad& ;que tiene la Gobernación& ;de esta entidad& ;para el despacho de gasolina& ;a los medios de comunicación& ;al dejar a un& ;lado a quienes se mantienen& ;firmes del lado de& ;quienes no tienen voz denunciando& ;sus necesidades,& ;tal es el caso de LA& ;PRENSA, diario de Lara.
Desde que comenzó la& ;cuarentena social en Lara el 17 de marzo de 2020, el Gobierno ha tomado el& ;control de las estaciones de servicios con miras a tener un mayor control& ;en la venta de gasolina, sin embargo este control& ;ha sido sectario desde sus inicios limitando la cantidad& ;de vehículos y combustible requerido por& ;medio, pese a haber solicitado& ;el listado de la flota por medio de comunicación,& ;atentando de esta manera el flujo de producción& ;que se tiene.
El 23 de marzo, LA PRENSA, diario de Lara,& ;se ve obligada por segunda vez a hacer una pausa& ;en sus publicaciones durante& ;una semana por la falta de combustible y,& ;por segunda vez a causa& ;de políticas gubernamentales.& ;& ;Primero fueron las restricciones de la materia& ;prima, se ve forzado a& ;publicar su edición impresa& ;tres días a la semana,& ;por lo difícil que era& ;hacerse del combustible,& ;optando por buscar alternativas& ;para poder movilizar& ;al personal y poder& ;realizar la distribución de& ; los ejemplares, garantizando en un mínimo de& ;cumplir con los procesos de producción requeridos para poder sacar a la calle& ;un periódico.
Sin embargo era público& ;y notorio el sectarismo, con lo que hacía de la distribución& ;de los famosos «tickets» para equipar con& ;30 litros de gasolina, debido a que mientras uno o& ;dos vehículos de LA& ;PRENSA, diario de Lara,& ;era incluido en un cronograma& ;cada cierto tiempo,& ;en las colas se apreciaban& ;hasta cuatro vehículos& ;de otros medios tanto& ;oficiales como privados, e& ;incluso vehículos no oficiales& ;de último modelo& ;con adaptaciones tuning& ;equipando en las estaciones& ;de servicio del Gobierno.& ;
De manera frecuente se hacen gestiones institucionales& ;directamente con el Departamento de& ;Prensa de la Gobernación,& ;donde acude el& ;resto de medios que de& ;acuerdo a sus trabajadores& ;sí son atendidos& ;de manera frecuente, incluso& ;algunos de sus trabajadores& ;y directivos son& ;beneficiados con los tickets& ;de combustible, pero& ;en el caso nuestro las respuestas& ;fueron esporádicas& ;hasta el 12 de mayo.
En el caso de LA PRENSA& ;se ha solicitado combustible estrictamente para actividades operativas& ;de la redacción y circulación,& ;por lo que se les& ;hizo saber que ningún& ;personal estaba autorizado& ;para gestionar combustible& ;para uso personal.
Quieren monopolizar& ;
Los cercos del gobierno hacia los medios de comunicación& ;se han ido acentuando desde el año& ;2013 cuando comenzó el& ;cierre progresivo de los& ;periódicos, a raíz del monopolio& ;en la venta de los& ;insumos (papel, tinta y& ; planchas) por parte del& ;Complejo Editorial Maneiro& ;(Ceam) que imposibilitó& ;a muchos directivos& ;poder sostener las& ;empresas.
Según datos aportados& ;por el Instituto Prensa y Sociedad (IPYS Venezuela)& ;para diciembre de 2018, 67 medios impresos& ;& ;habían dejado de circular aumentando la& ;desinformación de los ciudadanos por cuanto minimiza la pluralidad de contenidos& ;y la diversidad de voces necesarias para el& ;ejercicio de la libertad de& ;expresión facilitando de& ;esta manera la poca oferta& ;informativa imponiéndose& ;la voz oficial como& ;versión única a la que& ;tiene acceso la población.
El periodismo independiente& ;se ha convertido en una especie en extinción& ;por los constantes& ;acosos y limitaciones que& ;ha impuesto el Gobierno& ;a través de sus políticas& ;comunicacionales, sin& ;dejar a un lado las decisiones& ;que a nivel& ;económico han hecho& ;que la circulación del dinero& ;en efectivo se haya& ;mermado a tal punto que& ;todas las reconversiones& ;monetarias no han tenido& ;el efecto esperado por la& ;galopante hiperinflación.
A todas estas situaciones& ;se le suma el grave& ;problema de gasolina que hay en el país, donde sectores& ;productivos se han& ;visto golpeados porque& ;no pueden trasladar sus& ;rubros para la comercialización,& ;viéndose obligados& ;a recurrir al bachaqueo& ;de combustible& ;que, al parecer tiene carta& ;blanca, por cuanto no se& ;justifica que se limite el& ;despacho a quienes están& ;trabajando, mientras que& ;grupos inescrupulosos& ;cuentan con combustible& ;para venderlo en dólares.& ;
Desde que comenzó la& ;cuarentena dos medios,& ;han cerrado sus puertas& ;por falta de gasolina, La& ;Calle de Carabobo y el& ;Periódico de Monagas,& ;por lo que se estima& ;según las ONG´s que a la& ;fecha quedan sólo circulando& ;con limitaciones 27 periódicos de los más de& ;110 que habían en el país.
LA PRENSA es el único& ;periódico que aún circula impreso en LARA y uno& ;de los pocos que se mantienen en pie en Venezuela como parte de nuestro& ;compromiso con la región y el país para mantener& ;abierto un espacio& ;donde los ciudadanos& ;puedan conocer las noticias& ;sin medias tintas, radiografiando& ;la realidad& ;que se vive en los actuales& ;momentos en el país,& ;pese al gran esfuerzo que& ;implica un espacio de comunicación& ;para que se& ;conozca la realidad del& ;país y los venezolanos denuncien& ;los graves problemas& ;que les afectan.
Sólo en Lara
Consultando a directivos& ;y periodistas de medios de Caracas y de otras regiones del país se pudo& ;constatar que no tienen mayor inconveniente& ;para poder equipar la flota& ;de vehículos tanto de& ;las empresas como los& ;particulares e incluso son& ;incorporados los distribuidores& ;en aras de& ;no entorpecer el trabajo& ;de los medios que dicho& ;por organizaciones internacionales& ;son fundamentales en estos tiempos.
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