• Esta zona alta del municipio Andrés Eloy Blanco concentra a gran parte de los 10 mil caficultores del estado Lara.
• La vías agrícolas son indispensables, permiten sacar la cosecha de café desde las montañas altas del estado Lara hasta los centros de empaque y hasta los puertos para la exportación.

El sector Barro Negro, en la vía a El Blanquito, registra constantes deslizamientos a causa de las lluvias. Ante esta situación, habitantes y caficultores se organizaron para despejar esta importante arteria vial, la cual conecta con las parroquias Yacambú y Quebrada Honda de Guache. Esta zona alta del municipio Andrés Eloy Blanco concentra a gran parte de los 10 mil caficultores del estado Lara. Como parte de los trabajos, este martes emplearon maquinaria pesada para remover el lodo y colocar granzón con el fin de prevenir accidentes.

El caficultor Antonio García señaló que el tramo hacia el Parque Nacional Yacambú tiene unos 30 kilómetros deteriorados. «Por eso no se podía esperar más. Gracias a la autogestión, liderada por dos caficultores, se logró contratar una retroexcavadora», indicó. Además, advirtió que el sector Barro Negro le hace honor a su nombre por la concentración de fango resbaladizo, lo que convierte la vía en un riesgo constante para quienes transitan por allí. 

«El trecho es tan complicado que hasta las motos, siendo tan livianas, deben ubicar trochas para no deslizarse», precisa García y afirma que no entiende como la principal vía para la producción de café permanece en condiciones tan críticas. 

El ingeniero Mario Vegas, como habitante, expresó que es una tarea ardua porque además de remover todos los sedimentos de los deslizamientos, también deben ubicar camiones para buscar granzón, ubicado hacia la vía a Quíbor (a unos 30 kilómetros aproximados de Barro Negro). «Es la única manera que tenemos para asegurar la estabilidad de la carretera, de lo contrario, se pierde la capacidad de maniobrar y es un gran riesgo», explica y afirmó que esta zona genera más de un millón de quintales de café, tal como fue en 2025. 

Vías son indispensables para caficultores

Los vecinos lamentan que desde 1990 se abandonó el mantenimiento anual de estas vías agrícolas, su deterioro ha sido progresivo. El asfalto se ha perdido por la falta de drenaje. Las cunetas, por donde corría el agua de lluvia, al borde de la carretera, terminaron colapsadas por tantos sedimentos arrastrados de las laderas de las montañas del parque nacional Yacambú.

La vías agrícolas son indispensables, permiten sacar la cosecha de café desde las montañas altas del estado Lara hasta los centros de empaque y hasta los puertos para la exportación.

Sin buenos caminos, los granos se dañan, los costos suben y las familias del campo pierden su dinero y su trabajo. 

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