Reuters | LA PRENSA. – La mayoría de las 23 obras que la brasileña Odebrecht dejó inconclusas en Venezuela tienen sobreprecios y algunas empezaron a deteriorarse tras más de dos años de paralización, según documentos, entrevistas con más de dos docenas de trabajadores y visitas a los campamentos.
A continuación, el estado de 10 proyectos de gran envergadura que la brasileña abandonó en Venezuela:
– Tercer puente sobre el Río Orinoco (Puente Mercosur)
Inicio de obras: 2006.
Fecha de entrega: 2011.
Avance del proyecto: 69 por ciento.
Presupuesto inicial: 922 millones de dólares
Costo total hasta el momento: 2.800 millones de dólares.
– Segundo puente sobre el Lago de Maracaibo (Puente Cacique Nigale)
Inicio de obras: 2006.
Fecha de entrega: 2010.
Avance del proyecto: 17 por ciento.
Presupuesto inicial: 1.088 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: 3.400 millones de dólares.
– Planta Hidroeléctrica Manuel Piar (Tocoma)
Inicio de obras: 2007.
Fecha de entrega: 2012.
Avance del proyecto: 98 por ciento.
Presupuesto inicial: 3.050 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: 5.996 millones de dólares.
– Remodelación del Aeropuerto de Maiquetía
Inicio de obras: 2013.
Fecha de entrega: 2015.
Avance del proyecto: 21 por ciento.
Presupuesto inicial: 3.931 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: información no disponible.
– Línea 5 del Metro de Caracas
Inicio de obras: 2007.
Fecha de entrega: 2011.
Avance del proyecto: 23 por ciento.
Presupuesto inicial: 1.100 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: 3.992 millones de dólares.
– Tren Caracas-Guarenas-Guatire
Inicio de obras: 2007.
Fecha de entrega: 2012.
Avance del proyecto: 36 por ciento.
Presupuesto inicial: 2.320 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: 3.931 millones de dólares.
– Cabletren Bolivariano de Petare
Inicio de obras: 2008.
Fecha de entrega: 2011.
Avance del proyecto: 29 por ciento.
Presupuesto inicial: 440 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: información no disponible.
– Línea 2 del Metro de Los Teques
nicio de obras: 2007.
Fecha de entrega: 2011.
Avance del proyecto: 57 por ciento.
Presupuesto inicial: 1.280 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: 3.600 millones de dólares.
– Metrocable La Dolorita
Inicio de obras: 2009.
Fecha de entrega: 2012.
Avance del proyecto: 79,55 por ciento.
Presupuesto inicial: 300 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: información no disponible.
– Proyecto agrario integral socialista José Inácio de Abreu e Lima
Inicio de obras: 2009.
Fecha de entrega: información no disponible.
Avance del proyecto: 68 por ciento.
Presupuesto inicial: 640 millones de dólares.
Costo total hasta el momento: información no disponible.